Veličina obrade
Model | Jedinica | MVP 866 |
Radni sto | ||
Veličina stola | mm (inč) | 950×600 (38×24) |
T—veličina solta (broj sota x širina x udaljenost) | mm (inč) | 5×18×110 (0,2×0,7×4,4) |
Maksimalno opterećenje | kg(lbs) | 600(1322.8) |
Putovanja | ||
Putovanje po X-osi | mm (inč) | 800(32) |
Y—kretanje ose | mm (inč) | 600(24) |
Z—hod ose | mm (inč) | 600(25) |
Udaljenost od nosa vretena do stola | mm (inč) | 120-720 (4.8-28.8) |
Udaljenost od centra vretena do površine stuba | mm (inč) | 665(26.6) |
Vreteno | ||
Konus vretena | tip | BT40 |
Brzine vretena | rpm | 10000/12000/15000 |
Vozi | tip | Pojas-tvpe/Direktno spojen/Direktno spojen |
Brzina hrane | ||
Brzina posmaka rezanja | m/min (inč/min) | 10(393.7) |
Brzo na (X/Y/Z) osi | m/min (inč/min) | 36/36/30(48/48/36) |
(X/Y/Z) brza brzina kretanja | m/min (inč/min) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
Sistem za automatsku promjenu alata | ||
Tip alata | tip | BT40 |
Kapacitet alata | set | Arm 24T |
Maksimalni prečnik alata | m (inč) | 80(3.1) |
Maksimalna dužina alata | m (inč) | 300 (11.8) |
Maksimalna težina alata | kg(lbs) | 7(15.4) |
Zamjena alata za alat | sec | 3 |
Motor | ||
Pogonski motor vretena Neprekidan rad / 30 min | (kw/hp) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servo pogonski motor X, Y, Z osa | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
Površina i težina mašine | ||
Površina poda | mm (inč) | 3400×2500×3000 (106,3×98,4×118,1) |
Težina | kg(lbs) | 7000(15432.4) |
Brzi visokoprecizni vertikalni obradni centar usvaja uvezene kontrolne sisteme kao što su Mitsubishi i Fanuc i njegove prateće servo pogone i motore za realizaciju troosnog ili višeosnog povezivanja. Pogodan je za složene strukture, više procesa, zahtjeve visoke preciznosti i višestruku ugradnju. Samo stezanje i podešavanje mogu dovršiti obradu obrađenih dijelova. Obradni centar može obraditi ormare, složene zakrivljene površine, oblikovane dijelove, ploče, rukave i ploče, i široko se koristi u aeronautičkoj industriji, automobilskim lokomotivama, instrumentaciji, lakom industrijskom tekstilu, elektroničkim uređajima i proizvodnji strojeva.
Cela struktura mašine
Dijelovi karoserije izrađeni su od visokokvalitetnog livenog gvožđa marke FC300, unutrašnje ojačanje je ojačano, svi su podvrgnuti prirodnom starenju, sekundarnom kaljenju i tretmanu vibracionog starenja, a analiza konačnih elemenata se vrši putem specijalnog softvera za dizajn. Ima veliku čvrstoću, dobru stabilnost i nije laka deformacija i druge karakteristike. Dizajn baze velike širine čini ukupnu snagu alatne mašine ujednačenijim i rad stabilnijim. Struktura stuba od riblje kosti velikog ugla usvaja rebra za ojačanje velike gustine i visoke čvrstoće kuglaste mreže u obliku pirinča kako bi se efikasno spriječile deformacije i vibracije stuba. Sedište ležaja za vijke ima integralni dizajn livenja sa telom za livenje, a sedište vijčane matice radnog stola i radni sto su integrisani dizajn za livenje, što značajno poboljšava krutost i stabilnost alatne mašine tokom kretanja. Razumna struktura, rigorozan dizajn i fina izrada efikasno osiguravaju krutost cijele mašine i tačnost i stabilnost dugotrajne upotrebe.
Glavna osovina
Struktura glave vretena s kratkim nosom, unutrašnje ojačanje rebra, sjedište motora za montažu glavne osovine i tijelo kutije imaju integrirani dizajn strukture, jaku krutost, dobru apsorpciju udara, efikasno smanjujući vibracije i rezonanciju glavne osovine tokom rada. Opremljeno vretenom poznatog tajvanskog brenda, vreteno usvaja uvezene super-precizne konusne kuglične ležajeve i dizajn podrške velikog raspona, tako da vreteno može izdržati jak radijalni i aksijalni potisak i eliminirati vibracije uzrokovane rezanjem velikog opterećenja. Maksimalna brzina glavnog vratila je 15000 o/min, zajedno sa prenosom precizne spojnice bez zazora, koja ima karakteristike visoke preciznosti, niske buke, malog gubitka snage i brzog odziva. Servo motora vretena usvaja napajanje za podizanje, što uvelike poboljšava brzinu odziva motora kada se pokrene. Nos vretena ima dizajn otporan na prašinu sa više lavirinta i zračne zavjese, koji može učinkovito spriječiti ulazak krhotina i osigurati točnost i vijek trajanja vretena za dugotrajnu upotrebu.