Veličina obrade
Model | Jedinica | MV 855 |
Radni stol | ||
Veličina tabele | mm (inči) | 1000×500 (40×20) |
T—veličina soli (broj soli x širina x udaljenost) | mm (inči) | 5×18×110(0,2×0,7×4,4) |
Maksimalno opterećenje | Kg (lbs) | 500(1102.3) |
Putovanja | ||
Pomicanje po X osi | mm (inči) | 800(32) |
Pomak po Y osi | mm (inči) | 500(20) |
Z-osa - kretanje | mm (inči) | 550(22) |
Udaljenost od vrha vretena do stola | mm (inči) | 130-680(5.2-27.2) |
Udaljenost od centra vretena do površine kolone | mm (inči) | 525(21) |
Vreteno | ||
Konus vretena | tip | BT40 |
Brzine vretena | o/min | 10000/12000/15000 |
Vožnja | tip | Remen-tvpe/Direktno spojen/Direktno spojen |
Brzina pomaka | ||
Brzina rezanja | m/min (inči/min) | 10(393.7) |
Brzo po osama (X/Y/Z) | m/min (inči/min) | 48/48/48 |
(X/Y/Z) velika brzina kretanja | m/min (inči/min) | 1889.8/1889.8/1889.8 |
Automatski sistem za izmjenu alata | ||
Vrsta alata | tip | BT40 |
Kapacitet alata | set | Krak 24T |
Maksimalni prečnik alata | m (inči) | Član 80(3.1) |
Maksimalna dužina alata | m (inči) | 300(11.8) |
Maksimalna težina alata | kg (lbs) | 7(15.4) |
Izmjena alata za alat | sek | 3 |
Motor | ||
Motor pogona vretena Neprekidni rad / nominalno 30 min | (kW/KS) | MITSUBISHI 5,5/7,5 (7,4/10,1) |
Servo pogonski motor X, Y, Z osa | (kW/KS) | 2.0/2.0/3.0 (2,7/2,7/4) |
Površina i težina mašine | ||
Površina poda | mm (inči) | 3400×2200×2800 (106,3×94,5×110,2) |
Težina | kg (lbs) | 5000(11023.1) |
Dijelovi mjenjača
Njemački FAG, japanski precizni ležajevi NSK, tajvanski Intime ili visokokvalitetni precizni kuglični vijci marke Shanghai Yin. Za ugradnju kugličnog vijčanog vijka koristi se proces prethodnog istezanja, što poboljšava krutost komponenti prijenosa i eliminira izduživanje kugličnog vijčanog vijka zbog termičkog naprezanja tokom porasta temperature kugličnog vijčanog vijka tokom rada.
Vodilice
Tri ose koriste visokoprecizne, brze i linearne klizne šine s valjcima visokog opterećenja. Klizači su dizajnirani s dužim i većim modelima kako bi se osigurala statička i dinamička tačnost, stabilnost tačnosti i vijek trajanja. Sve tri ose povećavaju raspon vodilica kako bi se održala odlična dinamička i statička tačnost tokom rezanja. Z osa usvaja dizajn bez velikog obrtnog momenta i s motorom velike snage, što poboljšava mehaničke performanse odziva Z ose;
Podmazivanje
Kolo za podmazivanje ulja usvaja ugrađeni dizajn, a vodilica i kuglični vijak usvajaju centralizirani automatski sistem podmazivanja, koji može redovno i kvantitativno ubrizgavati ulje u svaki podmazujući dio kako bi se osiguralo ravnomjerno podmazivanje svake pokretne površine, efikasno smanjujući otpor trenja i poboljšavajući tačnost kretanja. Osigurava se vijek trajanja vodilice i kugličnog vijka.
Zaštita alatnih mašina
Alatna mašina je potpuno zatvorena kako bi se osigurala lična sigurnost radnika tokom procesa, a rashladna tečnost i strugotine željeza tokom procesa se sigurno i u potpunosti sakupljaju kako bi se osiguralo čisto i uredno radno mjesto. Vodilica alatne mašine koristi teleskopski zaštitni poklopac od nehrđajućeg čelika iz Tajvana, koji ima karakteristike dobrih zaštitnih performansi i dugog vijeka trajanja. Može efikasno spriječiti ulazak strugotina željeza i rashladne tečnosti u alatnu mašinu i oštećenje vodilice i vijaka. Električna upravljačka kutija ima potpuno zatvoren dizajn, a izmjenjivač toplote vrši odvođenje toplote, osiguravajući čistoću električne upravljačke kutije i vijek trajanja električnih komponenti.